ジャイロキャノピーにUSB電源を装備＾＾

USBの取り出し口は２ツあります。
お値段は送料込の2,480円＾＾　比較的安いコストで済みますね。
これを取付依頼すれば相場は10,000円程掛かるらしいので、なんとか自力で頑張ってみましょう＾＾

取付説明図・・・


う～ん・・・

これじゃさっぱり判りませんｗｗ
それではネットで先駆者を検索してみましょう・・・

しかし中々出てきませんｗ
ジャイロキャノピー以外のバイクの取付例では参考になりませんｗ
ジャイロ取付で何点かヒットしたのですが、肝心の結線方法の説明が足りません。。
バッテリー直結の例がありましたが、それではバッテリーあがりの原因になってしまいます・・

諦めて独自でやってみましょう。。
昔は車の電装品は全て自分で取付てましたし、なんとかなるでしょう（笑）

まずはステップのカバーから外しますが、その前にカゴを外さないといけません。。






外したネジ類はなくさない様に小箱に入れておきましょう。
できればパーツごとに分類した方が、後から迷わなくていいですよね。



ハンドル周りも取り外します。
ここまでは意外と簡単＾＾

さて、ここからが正念場です。。
まずはテスターでACC電源を探します・・



バッテリー直結は簡単で良いのですが、常に電源が入ってる事になりますので、バッテリーが上がります。
別にスイッチを取り付けても、切り忘れるとアウトですｗ

ここはやっぱり、キーONで電源が入るACC電源を探さないといけませんよね＾＾
キーーの所から伸びている電線・・・

ありました！
緑と赤の電線です＾＾
緑は恐らくアースでしょうから、赤が電源でしょう。。。

テストします

クリップをボディアースの接続し、赤のコネクタに差込ます・・・が、点灯しませんｗ
確かにキーONにしてるのですけど・・・？
もしかして緑ですか・・？



点きました＾＾
どうやら赤がアースの様です(^_^;)
建築現場ではアースは緑が常識なので騙されましたよ（笑）

電源が探せれば終わったも同然♪

USB電源の取付位置を決めます。
ここならスペースがある様です。



30mmのホールソーで穴を開けます＾＾



綺麗に開きました♪



本体取付完了(*^^)v

イイんじゃない？
まるで純正オプションみたいです♪

次は結線です。
アース側はボディのネジにかませるだけ。
＋側を緑電線に別売りの二股電線を使って割り込ませます。
端子の加工も必要ですよ。



念の為にビニールテープで防水処理。。



余ったケーブルはタイラップで止めときましょう。


キーON！



おおっ！カッコイイ！
取り外したカバー類を元にもどして無事に取付完了です。。

スマホを充電してみましょう・・・



おおっ！！充電出来ますよ！
まぁ、当たり前ですが（笑）
ついでにコレも取付します。。



はい、ナブユーです♪



ナビを装備すればもう完璧でしょう♪
これで道に迷う事はございませんよ！しかも充電しながらの起動が可能です！

※この記事を参考にして取付して頂いても構いませんが、あくまで自己責任でお願いしますね＾＾

おしまい


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